Lifft Siswrn Ceir Parcio o dan y ddaear
Cyn belled â bod y cwsmer yn darparu'r model car neu faint a phwysau'r car, byddwn yn ei addasu yn unol ag anghenion gwirioneddol y cwsmer.
Math o Fodel | SCL2-2.2 (Llwythwch un Car un haen) | SCL3-4.0 (Llwyth Dau Gar Dau haen) |
Uchder Teithio | 2200mm | 4000mm |
Cynhwysedd Llwyth | 2000kg | 3000kg |
Maint y Llwyfan | 5500*2500mm | 5500*2500mm |
Uchder Hunan | 570mm | 980mm |
Pwll dwfn | 2770mm | 4960mm |
Nodwedd Mantais
1. Triniaeth arwyneb: ffrwydro ergyd a stoving farnais gyda swyddogaeth gwrth-cyrydu.
2. gorsaf bwmp o ansawdd uchel yn gwneud lifftiau bwrdd lifft siswrn ac yn disgyn yn sefydlog iawn.
3. Dyluniad siswrn gwrth-pinsio;mae prif le pin-roll yn mabwysiadu dyluniad hunan-iro sy'n ymestyn hyd oes.13 Dyfais cloi amddiffyn gorlwytho: rhag ofn y bydd gorlwytho peryglus.
4. llygad codi symudadwy i helpu i godi'r bwrdd a gosod.14 Dyfais gwrth-ollwng: Atal y platfform rhag cwympo.
5. Silindrau dyletswydd trwm gyda system ddraenio a falf wirio i atal y bwrdd lifft rhag gollwng rhag ofn y bydd pibell yn byrstio.
6. falf rhyddhad pwysau atal gweithrediad gorlwytho;Mae falf rheoli llif yn gwneud cyflymder disgyn yn addasadwy.
7. Hyd at safon Americanaidd ANSI/ASME a safon Ewropeaidd EN1570.
8. strwythur byr yn ei gwneud yn llawer haws i weithredu a chynnal.
9. Stopiwch yn y man lleoliad cywir a chydunol.
10. Ffrwydrad-brawf falfiau: amddiffyn bibell hydrolig, pibell gwrth-hydrolig rhwygo.
11. Falf gorlif: Gall atal pwysedd uchel pan fydd y peiriant yn symud i fyny.Addaswch y pwysau.
12. falf dirywiad brys: gall fynd i lawr pan fyddwch chi'n cwrdd ag argyfwng neu'r pŵer i ffwrdd.